11月30日，上海航运交易所发布的我国（上海）世界船员薪酬指数报收1474.60点，较上期上涨1.12%。其间高档船员薪酬指数报收1399.46点，较上期上涨1.21%；一般船员薪酬指数报收1941.35点，较上期上涨0.7%。

  本月船员薪酬行情，较上月来说全体虽稍微上涨但已趋于平稳，乱喊价格的现象慢慢地削减，各大办理公司春节前的船员换班也进行得如火如荼。希望年前换班薪酬高的船员们，现逐渐从张望状况慢慢地进入规范开始定船。

  以散货船为例，跟着上个月无限航区船长薪酬破万后，估计本月船长，轮机长薪酬相对来说改变不明显。但某世界闻名大公司也能给单个船的船长薪酬开到12000美金的高价。大副，大管的薪酬多稳定在9300美金左右。以上说的岗位指的是有资格，且经过对应船东面试要求的四大头船员。而关于新证和资格一般的四大头船员来说，薪酬依然是由规范供需和面试状况来定。

  规范对世界航线“四小头”船员的需求依然很大，虽热度不像之前几个月那般“张狂”，但关于新证和脱岗多年的三副、三管来说，本月依然是进场的大好机会。

  一般船员，资格的水手长和机工长薪酬依然稳定在2900-3000 美金，其他一般船员岗位均有小幅度上涨。总得来说，资格相对完好的船员更简单取得较为满足的薪资。

  值得重视的是，我国船员建造工会与我国船东协会经过相等洽谈，于11月22日出台《新冠病毒肺炎疫情防控期间船员劳作待遇规范》，该规范将从2022年1月1日起施行，关于一切船员兄弟来说是利好的，分别对疫情期间船东的要求和船员应有利益作出了明确规定。例如船员最低基薪添加7%；疫情期间，膳食补助添加1美元/天；在船作业期间，不一样的状况阻隔的船员付出规范：在船阻隔，付出规范为在船薪酬。下船阻隔，付出规范为基本薪酬等。

  疫情不论完毕，现在咱们又需高度警觉——新式新冠病毒变异株B.1.1.529---奥密克戎（Omicron）。世卫安排在声明中指出，开始研讨标明，与其他“要重视的变异株”比较，该变异株导致人体再次感染病毒的危险添加，现在南非简直各省份感染该变异株的病例数量都在添加。所以各航次中需求挂靠南非各个港口的船员兄弟需求加强防护。可是咱们也不要过于惊惧，现在我国研讨标明物理防护如勤洗手，带好口罩等惯例保护措施关于该病毒依然是有用的。

  跟着美国国内通货膨胀的添加，美元对人民币的汇率走势，以及新一轮新冠病毒疫情对世界各国影响，都会对船员未来薪酬发生较大的影响，咱们也会继续为咱们重视。此外，航运e家呼吁，为了您和家人的健康，也为了每一个航次的顺畅安全，请船员兄弟们尽早接种新冠疫苗。

  1、薪酬行情受渠道数据样本约束，有几率存在必定误差，仅供参阅， 详细薪资受船型巨细、航线、性价比特殊状况影响;